
供應(yīng)信息
泰州履帶總成-履帶總成加工廠家-中特機(jī)械廠家(多圖)
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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泰州履帶總成-履帶總成加工廠家-中特機(jī)械廠家(多圖):
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特履帶板上有分4個連接孔,另中間還有兩個清潔孔,用來自動清除粘土,相近的兩個履帶板之間有搭連的部分,相鄰兩履帶板制成搭接部分,防止履帶之間夾進(jìn)十塊而產(chǎn)生過高的張力。 在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可講松軟的地面壓緊,提高了支撐能力。
近幾年來,產(chǎn)品品種和數(shù)量不斷擴(kuò)大,湖北中特工程機(jī)械有限公司 產(chǎn)品銷售情況蒸蒸日上。產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商:開元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等,供貨量逐年增加,另外,我公司生產(chǎn)配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現(xiàn)代的支重輪是市場需求熱點。公司產(chǎn)品遍布國內(nèi)。








四輪一帶之履帶的分類:有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。
特點:制造方便,但是磨損快。
挖掘機(jī)多用組合式特點是,節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長。
所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數(shù)種。
湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等)。
中特工程機(jī)械公司主要生產(chǎn):90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個機(jī)型、300個品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。履帶總成的作用是將推土機(jī)的重量傳給地面,保證推土機(jī)與地面具有足夠的附著力,通過鏈輪齒塊與履帶銷套的嚙合,帶動履帶總成的轉(zhuǎn)動。隨著推土機(jī)作業(yè)時間的增長,履帶銷套內(nèi)徑和履帶銷的磨損量也會增大,間隙也就增大了,履帶的節(jié)距也就隨之增長,超過一定的極限尺寸應(yīng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)使用。
中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)供應(yīng)商
履帶:
履帶分類:有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。
履帶特點:制造方便,但是磨損快。
挖掘機(jī)多用組合式特點是,節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長。
鏈輪齒塊雖然是終傳動部件,但是也直接影響行走部分零件的使用壽命。在更換齒塊安裝時如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,推土機(jī)在作業(yè)時齒塊的固定螺栓就會松動和齒塊活動。齒塊的傳力面與履帶銷套嚙合時向外偏斜,使履帶節(jié)產(chǎn)生內(nèi)側(cè)緊外側(cè)松和向外偏移的現(xiàn)象,導(dǎo)致行走部分的運動零部件早期磨損和損壞,同時也使鏈輪輪轂的螺栓孔嚴(yán)重磨損不能再次使用。
四輪一帶~履帶的維護(hù)保養(yǎng):
履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重,行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以根據(jù)施工路況不同,需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。