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湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪的結(jié)構(gòu)布置：

      根據(jù)功率大小，履帶推土機(jī)每側(cè)有4～7個(gè)支重輪的功率小的取下限，功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí)，增加支重輪個(gè)數(shù)，可使接地壓強(qiáng)均勻，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力，但增加個(gè)數(shù)后，勢(shì)必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距l(xiāng)z=(1.7～2.0))lt，后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt，支重輪山推支重輪廠家，的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)極大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應(yīng)留有足夠的間隙，以防積泥。

      支重輪作為履帶裝載機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在中噸位履帶裝載機(jī)中，其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機(jī)的整機(jī)安全性。履帶裝載機(jī)工況復(fù)雜，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶裝載機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪推土機(jī)支重輪，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng)，安徽支重輪，其安裝形式在小中噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。

湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

中特工程機(jī)械是工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠家。主要生產(chǎn)經(jīng)銷 SD13，SD16， SD22，SD32，支重輪支重輪維修，sd42推土機(jī)引導(dǎo)輪 和挖掘機(jī)pc60， pc200， pc300， pc.400挖掘機(jī)引導(dǎo)輪，各種型號(hào)的支重輪， 托鏈輪， 驅(qū)動(dòng)輪的總成及配件，山推原廠履帶鏈條等產(chǎn)品。

支重輪用來(lái)支重機(jī)器重力，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動(dòng)的。 因此，用它來(lái)夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉(zhuǎn)向時(shí)帶動(dòng)履帶在地面 上側(cè)向滑動(dòng)。支重輪有時(shí)會(huì)在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷。因此，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動(dòng)阻力小。

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